大型柴油发电机组是指功率比较大的柴油发电机组，例如400千瓦柴油发电机组，500千瓦柴油发电机组等，因为根据使用要求的不同不管哪种情况一旦出现问题有可能光排查就得花很长时间才能找到问题的所在，就会造成急用的时候不能正常的运行，就会带来经济上的损失，所以大型柴油发电机组的保养就显得尤为重要。那正常的保养有哪些呢?

　　首先是空滤、机油、防冻液、电池等相对这些相当于咱车的小保，需要再使用前和使用后都检查一遍，潍坊柴油发电机组厂家的要求是更换机油、机滤以及空滤的周期为250小时，防冻液2年一更换。底座油箱需要过滤沉淀后加入，然后再静止12小时以上才使用，否则一旦杂质过多就会导致供油系统出现问题。另外每隔1-2个月检查增压器、排气门、气门间隙、充电发电机、散热水箱以及各个传感器等每个月需要检查螺丝、反水情况、仪表及传感器的接线螺丝等是否接触良好等问题。

　　为什么同步电动机要装灭磁电阻：同步电动机在运行过程中，励磁绕组内储存的磁场能量很大。根据电工学可知，电感线圈中的磁场能量不能突变，同步电动机正常或事故停车时，如果励磁绕组开路，将在励磁绕组两端产生很高的感应电动式，就有可能击穿励磁绕组的绝缘和损坏励磁装置。所以，在这种情况下，应尽快熄灭转子磁场。通常采用的方法是经过一个电阻将励磁绕组短接，把储存在励磁绕组中的能量消耗在电阻上。这个电阻一般称为灭磁电阻。

　　灭磁电阻的阻值越大，灭磁时间越短，但励磁绕组两端的感应电动式越高。为了限制感应电动式，使之不超过允许值，一般取灭磁电阻的大小为励磁绕组本身电阻的5~10倍左右。

　　另外，灭磁电阻在同步电动机异步起动时，还起重要作用。

　　灭磁电阻一般都装设在同步电动机的励磁装置上，当同步电动机异步起动，停车或发生失步事故时，通过励磁装置控制电路将灭磁电阻自动串入励磁绕组回路。